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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瓊斯盃》中華藍10分勝印尼 教頭不滿說重話
威廉瓊斯盃籃球賽男子組進入白熱化階段,中華藍隊遭遇今年雅加達亞運東道主印尼隊,儘管藍隊以78比68收下勝利,中止二連敗,但賽後外籍教練Charlie Parker強調這不是正確的贏球方式,內容非常需要檢討。
「數據不會說謊,我們失誤有21次,助攻也不過20次,然後第四節得分才12分,單節發生4次失誤,還有出手選擇,三分球命中率2成3,兩分球7成2,但三分出手卻比兩分多。」Parker語重心長表示,球隊本質上要改變很多,不然往後的國際賽事會打得很艱辛。
威廉瓊斯盃男子組賽程經過7天激戰,加拿大隊6連勝坐穩龍頭,伊朗隊和韓國隊都是5勝1負,中華藍隊與菲律賓隊則為4勝2負,日本隊2勝4負排第6,印尼隊與立陶宛隊則為1勝6負,中華白隊仍未開胡,暫居爐主位置。
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上下學不安全 43校周邊車禍頻發 不乏華生名校
一項最新研究顯示,紐約市中小學校周邊道路車禍頻發,有43所學校周邊的十字路口發生車禍的數量,甚至達到全市平均水平的四倍。在這些學校當中,還不乏華生數量較多的名校。市交通局表示,保障學生和學校周邊的交通安全,一向是「零死亡願景」(Vision Zero)的重點,交通局將繼續致力於改善學校周邊的交通環境。
這項研究由人工智能網站localize.city公布。研究顯示,根據紐約市警的數據,雖然過去五年全市車禍致死的數量大幅下降,但學校周邊的交通狀況卻沒有改善。市衛生局的數據顯示,從2010年到2014年,車禍是導致一至12歲兒童死亡的最重要原因,且在80%的死亡案例中,兒童是作為行人遭遇車禍的。
該網站利用機器學習技術,分析紐約市各十字路口的危險程度。研究發現,有43所中小學校位於33個危險十字路口周邊500呎的範圍內。其中最危險的是小型高中Harvest Collegiate,該校位於危險路段曼哈頓第五大道和第六大道交西14街兩個危險十字路口附近,該路段過去五年已有82名行人和單車騎士因車禍身亡。
數據顯示,過去五年全市所有路口平均每年發生12起車禍,但在該研究列出的33個危險路口中,平均每年發生的車禍數量達到42起,是平均水平的近四倍。
市交通局發言人加斯特(Scott Gastel)表示,交通局致力改善學校周邊的交通環境,已派出專員到超過600所幼稚園至12年級學校講授交通安全課程。「保證學生和學校周邊的交通安全,是『零死亡願景』計畫的重中之重。」